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美丽很容易,...


此回刚好车友邀约登山
几经思量终于决定
那麽就再来拜访一次久违的三貂岭瀑布群吧!

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。「三貂岭」,物在人体内转化为脂肪,因而有减肥的功效。群.平溪线铁路行

三貂岭.再访三貂岭瀑布群
五分寮古道.三貂岭瀑布群
乡野风情
铁道图来源:基隆河之恋网站


12月30日
一早的窗外阳光已破云而出
心想今天是个适合爬山的好日子
由于接连几日霪雨不断
偶是有点担心山径湿滑
不过从昨日起雨已停歇
今早又是个阳光普照的好天气
为元旦的连续三天假期带来好预兆.....

与肉圆在北市重庆北路交流道附近的加油站会合后
随即从交流道北上
可是开著开著
阳光却缩进云裡
等偶们从滨海交流道下来
右转接62号快速道路抵达瑞芳时
天空已是阴沉沉的一副快下雨的模样
于瑞滨隧道前右转九份方向
继续沿县102道路前行
再接北37乡道的瑞侯与侯牡公路
由于首度走侯三公路
所以在过了侯硐之后
于一分成直行与往下之叉路口错走了直行的叉路
结果通至民家庭院
在请教村民正确路径为往下的路之后
很快的就来到侯三公路的终点--三貂岭

偶们将车置于侯三公路的陆桥下方
然后迅速著装
走向三貂岭小村
此时天空已飘下濛濛细雨
走在村落的小路上
望著不远处的基隆河与铁道桥
在青翠山峦的衬托下
显现安静閒适的气氛


村落的几户人家皆大门紧闭
不过偶已是识途老马
也没啥好担心的
缓步走过铁道桥


在桥上可观看基隆河上游的清澈河水


右侧村中的唯一小店仍未开门
过了小店
要转向已废校的硕仁国小前增加了路标
让初来的游客不至于错过登山口


民宅庭院裡的青槭


肉圆专注的拍著落叶


登山口一开始便是直上的石阶


这是登山步道的标示牌



石阶并不算长

之后是一段碎石步道

再来则是一般的泥路


此时可以听到越来越清楚的哗啦啦水声
告诉您已接近观瀑台

观瀑台前的指示牌


在观瀑台远观合谷瀑布
由于之前连日下雨
所以水势甚大
山间飞瀑颇为壮观


这是首度来时摄得的合谷瀑布


走了约五分钟
来到中坑溪过溪处
Tony兄今年9月初来时所言已被冲毁的木桥仍未重新搭建


依旧倾圮于左方


这下只有脱鞋涉溪而过了


第二座木桥位于五分寮溪之上
但也被冲毁仍未修复


不过溪中石头已垫上木板以利游客通行
只要小心些即可安全过溪


接下来的路程多半皆处于树林中
不过林相丰富多变




而且路面经常泥泞不堪
必须小心行走




不过此段大抵是沿著五分寮溪行走
只听得淙淙的流水声不绝于耳
在夏日裡必然有清凉无比的感觉

约十馀分钟之后
终于来到第二个瀑布--摩天瀑布




现在瀑布之旁已被木栏围住
虽是为了游客安全
但总觉得太人工化了


接著还要走一段凐没在荒烟漫草的"小径"
(说是小径还真太抬举它了)


此后皆是陡上坡的路段


必须手脚并用攀登湿滑的土石


几经努力
最后终于来到呈90度的"天梯"之前




咦?
这是何时建造的?
记得以前是石壁上开凿阶梯
再加上拉铁鍊就爬了上去
现在变成木梯
好像攀爬的难度变高了


果不其然
因为木梯也是溼滑不堪
所以只能提心吊胆缓步上攀
心想若一不小心掉了下去
保了好几年的意外险就赚到了....
最后
还是踏著以前的石阶加上铁鍊或绳索


终于来到第三个瀑布--枇杷洞瀑布


其实枇杷洞瀑布应可算是摩天瀑布的上层

从枇杷洞瀑布流下的溪水
流过壶穴区的尽头


随即成90度宣洩而下
便成了摩天瀑布

这个瀑布为何称之为枇杷洞瀑布
偶曾遍寻资讯却找不到答案
个人以为
或许是因为瀑布下方有个凹洞
形状就像颗横放的枇杷吧!


在此略事休息之后
沿著左侧几乎凐没的小径继续前行

不一会儿又碰到陡上坡
偶拉著铁鍊上攀




右侧是枇杷洞瀑布的凹洞


最后则是乾燥的岩壁

然后
前头倏的出现一道铝梯

这还真像平溪慈母峰的那道铝梯
只不过看来既单薄又高耸
爬起来摇摇晃晃的十分不稳

爬完铝梯
再走一小段路
突然接到一条水泥步道
步道旁还有路标呢


远处还是灰濛濛的天


偶们依循登山步调继续前进
此后的路段较为平稳




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平溪线火车大都由瑞芳或侯硐发车,原本平溪线是由三貂岭为起点,并与宜兰线铁路交会但因三貂岭腹地较小,无法通车、迴车,故改由瑞芳或侯硐发车;火车在三貂岭后,便可看见宜兰线铁路起点的三貂岭隧道,而右转即一号隧道<又名幼坑隧道,全长294公尺,为平溪线铁道上最长的隧道>开始进入平溪乡。瘤作用。

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